-
Cele rurowe
-
Tarcze tytanowe
-
Miedziany cel
-
Tarcze ze stali nierdzewnej
-
Kołnierze tytanowe
-
Rury bezszwowe tytanowe
-
Łączniki tytanowe
-
Niestandardowe części tytanowe
-
Pierścienie tytanowe
-
Sztabki Tytanu
-
Dyski tytanowe
-
Odlewy tytanowe
-
Drut cewki tytanowej
-
Płyty tytanowe
-
Parowanie peletów
-
Rolka z folii tytanowej
Niestandardowa tytanowa tuleja wału o wysokiej wytrzymałości Gr2
Miejsce pochodzenia | Baoji, Shaanxi, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | Feiteng |
Orzecznictwo | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 GJB9001C-2017 |
Numer modelu | Tytanowa tuleja wału |
Minimalne zamówienie | Do negocjacji |
Cena | To be negotiated |
Szczegóły pakowania | Drewniana skrzynka |
Czas dostawy | Do negocjacji |
Zasady płatności | T/T |
Możliwość Supply | Do negocjacji |
Usługa | Dostosowany OEM | Rozmiar | Dostosowany rozmiar, rysunek techniczny, jako rysunki klienta |
---|---|---|---|
Materiał | tytan | Podanie | Sprzęt przemysłowy, część samochodowa, części zamienne do samochodów, wyposażenie komponentów aparat |
Nazwa przedmiotu | Tuleja wału | Opakowania | Drewniana skrzynka |
Stopień | Gr2 | Orzecznictwo | GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 GJB9001C-2017 |
High Light | Niestandardowa tytanowa tuleja wału Gr2,tytanowa tuleja wału o wysokiej wytrzymałości,tuleja wału Feiteng Ti |
Tuleja wału Gr2 CustomTitanium Części Tytan
Początek |
Baoji, Shaanxi, Chiny |
Dostosowane | Dostosowane |
Orzecznictwo | GB/T19001-2016 id ISO9001:2015 GJB9001C-2017 |
Port Dostawa |
Port Xi'an, port w Pekinie, port w Szanghaju, port w Kantonie, port w Shenzhen |
Stopień |
Gr2 |
Tuleja wału jest cylindryczną częścią mechaniczną na obracającym się wale i jest elementem łożyska ślizgowego.Ogólnie rzecz biorąc, tuleja i blok łożyska wykorzystują pasowanie ciasne, a wał pasowanie luzem.
Tuleja odnosi się do tulei na wale napędowym lub wale rufowym.A łożysko jest w trakcie mechanicznej transmisji, aby naprawić i zmniejszyć współczynnik tarcia obciążenia elementów.
Tuleja i łożysko mają tę wspólną cechę, że obie przenoszą obciążenie wału.
Różnica między nimi polega na tym, że tuleja wału jest całą konstrukcją, obrót to ruch względny między wałem a tuleją wału;Łożysko jest dzielone, a wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie łożyska poruszają się względem siebie podczas obracania.Ale w istocie tuleja jest w rzeczywistości rodzajem łożyska ślizgowego.
Tuleja jest odpowiednikiem zewnętrznego pierścienia łożyska ślizgowego, tuleja jest integralna, a względny wał się porusza, a tuleja jest podzielona, względny wał się obraca.
Tuleja odnosi się do tulei na wale napędowym lub wale rufowym.A łożysko jest w trakcie mechanicznej transmisji, aby naprawić i zmniejszyć współczynnik tarcia obciążenia elementów.
Korzyści:
1. Niska gęstość i wysoka wytrzymałość
2. Dostosowane zgodnie z rysunkami wymaganymi przez klientów
3. Silna odporność na korozję
4. Silna odporność na ciepło
5. Odporność na niskie temperatury
6. Odporność na ciepło