Gr2 ASTM B348 Dostosowana tytanowa tuleja wału

Miejsce pochodzenia Baoji, Shaanxi, Chiny
Nazwa handlowa Feiteng
Orzecznictwo GB/T19001-2016 idt ISO9001:2015 GJB9001C-2017
Numer modelu Tuleja wału
Minimalne zamówienie Do negocjacji
Cena To be negotiated
Szczegóły pakowania Drewniana skrzynka
Czas dostawy Do negocjacji
Zasady płatności T/T
Możliwość Supply Do negocjacji
Szczegóły Produktu
Praca Dostosowany OEM Rozmiar Dostosowany rozmiar, rysunek techniczny, jako rysunki klienta
Materiał Tytan Podanie Sprzęt przemysłowy, część samochodowa, części zamienne do samochodów, wyposażenie komponentów aparat
Nazwa przedmiotu Tuleja wału Opakowania drewniana skrzynka
Stopień Gr2 Nazwa Tuleja wału
Miejsce dostawy Port Xi'an, port w Pekinie, port w Szanghaju, port w Kantonie, port w Shenzhen
High Light

Dostosowana tytanowa tuleja wału

,

ASTM B348 tytanowa tuleja wału

,

dostosowana tuleja wału Gr2

Zostaw wiadomość
opis produktu

Tuleja wału Gr2 ASTM B348 CustomTitanium Części Tytan Dostosowany

Początek

Baoji, Shaanxi, Chiny

Dostosowane Dostosowane
Orzecznictwo GB/T19001-2016 id ISO9001:2015 GJB9001C-2017

Port Dostawa

Port Xi'an, port w Pekinie, port w Szanghaju, port w Kantonie, port w Shenzhen

Stopień

Gr2

 

Tuleja wału jest cylindryczną częścią mechaniczną na obracającym się wale i jest integralną częścią łożyska ślizgowego.Ogólnie rzecz biorąc, tuleja wału i gniazdo łożyska są pasowane z wciskiem, a wał służy do dopasowania luzu.
Tuleja wału odnosi się do tulei na wale napędowym lub wale rufowym.Łożysko jest elementem, który może naprawić i zmniejszyć współczynnik tarcia obciążenia w procesie mechanicznej transmisji.
Podobieństwo między tuleją osi a łożyskiem polega na tym, że obydwa przenoszą obciążenie wału.
Różnica między nimi polega na tym, że tuleja wału jest integralną konstrukcją, a obrót jest względnym ruchem między wałem a tuleją wału;Łożysko jest dzielone, a względny ruch pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych samego łożyska jest obracany.Ale w istocie tuleja wału jest w rzeczywistości rodzajem łożyska ślizgowego.
Tuleja łożyska odpowiada zewnętrznemu pierścieniowi łożyska ślizgowego, tuleja wału jest integralna, a odpowiedni wał się porusza, podczas gdy tuleja łożyska jest częściowa, a odpowiedni wał jest obracany.
Tuleja wału odnosi się do tulei na wale napędowym lub wale rufowym.Łożysko jest elementem do ustalania i zmniejszania współczynnika tarcia obciążenia w procesie przenoszenia mechanicznego.

 

 

Korzyści:

1. Niska gęstość i wysoka wytrzymałość
2. Dostosowane zgodnie z rysunkami wymaganymi przez klientów
3. Silna odporność na korozję
4. Silna odporność na ciepło
5. Odporność na niskie temperatury
6. Odporność na ciepło